“消费者在很多领域成了上帝。但在泉州的汽车驾驶培训中，学车的永远当不了上帝。”刚考完小车驾驶证的王女士昨日向本报记者热线反映。最近，随着报名驾考人数的剧增，一些驾校教练不文明对待学员的问题为许多学员所诟病。记者深入调查后发现，大多曾经或正在考取小车驾驶证的学员，都有在学习驾驶中的不愉快经历。不少人指出，驾校教练已经成为泉州最不文明的一个群体，规范文明言行刻不容缓。

　　教练训斥难忍受学了一半想罢学

　　讲述人：江女士自由职业者

　　这样的教练脾气实在太不好，素质太差了。刚从安溪考完驾照回来，我就把这个陈教练的电话号码删掉了。这种教练我永远不想和他再有任何联系。

　　这个陈教练总是很急很凶，一看不对就大声训人。就在练习半坡起步的时候，因为启动后要上坡又要转弯，我这个新手有点紧张，结果熄火了。教练一看，马上脸就黑了，当即不顾车上还有那么多人，大声骂我：“教了你这么多次，怎么不长记性！”事实上，我这是第一次学这种操作，即使错了也没必要这样。想到一起学习的还有其他比较老实的学员，也整天被教练凶，我就生气了，决定不学。本来按照惯例要转两圈才换别人学的，结果我在开车一圈之后就甩手下车。那时我真的很想不学了。后来转念一想，钱已经交了，要换别人可能还真麻烦，就忍着气再跟这教练学。谁知道这教练还挺记仇的，以后就对我不理不睬，我遇到什么问题问他他都不回答，就像是哑巴一样。

　　只因人胖手脚慢被教练当众骂哭

　　讲述人：王女士鲤城区某企业员工

　　我前年到市区一所驾校学开车，没想到学出一肚子气来。想起那段经历，我现在心里还郁闷难平。

　　当初，我向驾校交了学费之后，就满怀期待地等着学车的通知。但等来等去也没等到，就打电话问，谁知道那所驾校只收学费，不给学员培训。指定教我的教练只是挂靠驾校的，自己弄了一辆车，在他家附近开阔地带弄了一块场地培训学员。这教练带了一大堆的学员，根本忙不过来。我多次要求教练培训，教练最后总算答应了。

　　我从小到大就比较胖，但说实话还没多少人当面说我胖。但这个教练就敢这样说。我天生对机械的东西不感兴趣，刚一上车看到这个开关那个仪表，紧张得直冒汗，手脚也不听使唤。这样的状况下自然学得比较慢。但教练才不管，看到我接连两次把车弄熄火了，他脸色越来越难看，后来竟用手点着我说：“你太胖，太笨了！”

　　要知道，当时还有四五个一起学车的，旁边还有好些看热闹的人呢！我从来没有受到过这种羞辱，只感到脸上发热，眼泪也掉了下来。本以为交钱学车，是享受消费者应有的服务，哪想到交了钱还要像童养媳一样受人辱骂。

　　油价一涨教练急学员一错就换人

　　讲述人：林先生个体经营者

　　油价上涨的压力在教练脸上充分体现出来了。我们开车不熟练，有时会在离合器没放开之际踩油门。结果这一脚就像是踩到了教练脸上，教练那个心疼哟：“怎么搞的？老是踩油门！”此后，我们注意到，谁一出错，谁就会被教练换下来晾在一边。结果半天下来，每个人摸方向盘的时间都很少。

　　我们的教练是股民，股票行情看好的时候心情就好，对学员态度也会好点；但股票跌的时候，他的心情就会变坏，这时我们学车的就得小心了，一不小心就会变成他的“出气筒”。当然，这经验是我们经历多次“惨痛”的教训之后才总结出来的。

　　一天，我们四个学员照常进行倒桩训练，女孩子小林先开。可能是隔了好几天没学，小林连倒了两次车都没有到位，一次还差点把杆撞到了。这其实没什么，但令大家想不到的是，教练却冲着小林发了火：“你没有脑子吗？说过多少次了！”只见教练站在场地边上，满脸怒气地冲着小林扬起手用力挥着，恨不得要打过去的样子。一整个上午，教练的脸都黑黑的。我们也加倍小心，生怕出错被骂。但就是这样，还是不时被教练训斥。小王长得胖，伸出车窗看比较困难，教练就喊：“脖子脖子！你那脖子伸不出来吗？”

　　到了下一次，教练却一大早就跟我们嘻嘻哈哈。后来在他跟朋友打电话的时候，我们才知道，原来教练这次股票赚钱了。我们再回去留心查了一下，教练上次发火的时候，正是股票大跌之后！此后，我们都学乖了，学车之前都会看看股票行情。如果行情看跌，我们就都互相提醒：“小心点！今天是绿的。”□本报记者黄连茂

　　怎样才能提升驾校教练素质？记者采访了部分驾校经营者以及市交通局等主管部门，就部分教练态度恶劣产生的原因进行分析，并就如何加强驾校教练管理提出对策。一些读者也积极参与，提出意见建议。

　　反响：读者纷纷建言献策

　　本报连续报道发出后，在社会各界引起了强烈反响。昨日，多名读者致电本报热线（22200000），就报道中的一些事例与记者谈感想，并就如何提升教练素质提出意见建议。

　　“我认为教练态度不文明是普遍存在的，不是个别现象。”昨日，手机号码为137××××9771的读者来电说，他和同事对报道中提到的邱先生感到匪夷所思：邱先生连离合器、油门和刹车都没分清，仅摸了三次方向盘就通过考试，太令人不可思议了。在与记者充分沟通后，他说，他已经有20多年驾龄了。在越来越多的人要考驾照的今天，教练素质提升很有必要。

　　一些读者则建议，外地此前也有类似现象，但通过加强培训、推广文明教学用语等方式，教练不文明现象有所改观，应该多借鉴外地好的做法。

　　原因：教练“挂靠”培训较少

　　“现在不允许个人从事学车培训，很多教练就自己买车挂靠到驾校。”一名从业多年的教练告诉记者，驾校从教练那里收取挂靠费，提供训练场地，至于平时的管理很少，也很少集中培训。

　　这一说法得到市交通局车管科负责人的证实。“挂靠的现象由来已久，是历史形成的。”据江科长介绍，全市95家驾校，教练3000多名。按照交通部的法规，并未规定允许挂靠现象存在，但如果要马上改，又受多种因素制约。按照规定，原有的驾校教练每年要脱岗培训一周，新进的教练则要通过考试，要求具备高中或者中专以上学历。

　　不过，集中培训很少进行。一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者，因为主管部门工作人员少，培训工作量又很大，因此培训往往流于形式，也很少专门针对教练素质问题来进行。这位负责人还透露，一些教练通过这样那样的关系进入该行业，也没有教练证，连理论都不懂，这自然免不了和学员发生矛盾冲突。

　　对策：提高“门槛”强化管理

　　采访中，很多驾校经营者提出，要进一步提高驾校和教练的准入“门槛”，并在加强培训等方面加强管理。

　　黄华雄先生是南安一家较大驾校的负责人，从业多年。他告诉记者，他的驾校每个月都有一次会议，每个季度会有较大的会议。会议召集教练来，在谈安全问题时，也会告诫教练要文明教学，并尽量满足学员的正当要求。驾校也开通了投诉电话，如果接到学员对教练和工作人员的投诉，一般会在两天内进行调查核实并予以答复。不过，他也认为，一些存在“散、乱、小”问题的驾校，管理不规范，教练素质参差不齐，给整个行业带来冲击。因此希望主管部门能管理上更规范一些，提高驾校和教练的准入门槛，从根本上提升行业文明素质。□本报记者黄连茂